In zijn nieuwste column laat Henry Meijer zien waarom de bijtelling voor een auto van de zaak vaak oneerlijk uitpakt. Hij pleit voor een systeem dat beter aansluit bij het werkelijke privégebruik, maar waarschuwt dat dit lastig uitvoerbaar is. Ook bespreekt hij de nieuwe ‘strafheffing’ die vanaf 2027 gaat gelden.
Lees nu de column 'De auto van de zaak'